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ISとクーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   ダイハツ  クー
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 27万円52万円
クーの相場表を見る
902 中古車掲載台数 8
  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン TRDマフラー クリアランスソナー LEDヘッド

    本体価格
    211.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ /SR/黒革/ワンオーナー車/

    本体価格
    594万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ モード ブラック 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    564.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期/黒革/Bluetooth/新品20AW/新品エアロ

    本体価格
    126.9万円

  • レクサス IS 250 バージョンS スピンドルグリル 社外テール HDDナビ

    本体価格
    72万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 後期 セーフティシステム+ 3眼LEDヘッド

    本体価格
    486.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL メーカーナビBカメラTV3眼LED暖冷黒革

    本体価格
    238.7万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ 黒革シート/トムスマフラー

    本体価格
    259万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 1年間保証付き

    本体価格
    210万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ 4WD クルコン 純正ナビカメラ 赤革シートヒータ

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ クー 1.5 CX フルTVナビ スマトキ スタットレスタイヤ

    本体価格
    27万円

関東
332
294.1万円
関西
143
281万円
東海
167
316.2万円
北海道
28
274万円
九州
101
261.3万円
東北
30
231.8万円
北陸・甲信越
33
245.3万円
中国
44
240.5万円
四国
24
300.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
27.9万円
東海
0
---
北海道
2
40.5万円
九州
1
29万円
東北
1
49.9万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ISとクーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   ダイハツ  クー
420万円900万円 新車時価格 136.5万円189.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1998~4968 排気量(cc) 1297~1495
178~481 最高出力(馬力) 92~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

bBとシャーシを共用する兄弟車はファミリィ向け

ダイハツのCOOはトヨタの2代目bBと同じシャーシを共用する兄弟車。若者にターゲットを絞ったbBに対して、ファミリィや主婦など幅広い層に受け入れられやすいデザインとした。エクステリアはフロントの横長グリルとリアコンビネーションランプ間のガーニッシュがbBとは異なっている。違いが最も表れているのが室内装備で、音楽を楽しむ空間にこだわったbBに対し、COOはゆとりや使い勝手を重視した。インテリアはセンタークラスターをブラック化。リアシートに240mmスライドするロングスライド機構をもたせ、コンパクトカーとは思えないほどの足元空間を実現。クラストップレベルの室内長を誇る広さと相まって、ゆとりの空間を味わえる。エンジンは1.3Lと1.5Lを用意。(2006.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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