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ジュリエッタとSCを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   レクサス  SC
VS
10万円428万円
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中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
182 中古車掲載台数 68
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ 禁煙車

    本体価格
    81.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    49.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    151.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ETC/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 左ハンドル レザーシート

    本体価格
    270.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    118.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 黒革シート/パワーシート/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    31.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント HID・アルミ・電格ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙 ナビ Bカメ ドラレコ コーナーセンサ

    本体価格
    63.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 黒革シート カロッツェリアナビ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    92.2万円

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  • レクサス SC 430 黒革 ナビ Bカメ マクレビ ETC 18AW HID

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    173.1万円

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    本体価格
    67万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • レクサス SC 430 赤レザー マークレビンソン純正ナビ ETC

    本体価格
    228万円

  • レクサス SC 430 Tベルト交換・整備済 マークレビンソン

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス SC 430 ベージュ革シートマクレビ純正ナビ

    本体価格
    115万円

関東
83
134.3万円
関西
32
96.8万円
東海
26
107.7万円
北海道
4
60万円
九州
15
88.3万円
東北
7
81.8万円
北陸・甲信越
7
115.8万円
中国
5
128.5万円
四国
3
131.5万円
地域別台数
関東
20
132.4万円
関西
11
142.5万円
東海
17
165.5万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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ジュリエッタとSCのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   レクサス  SC
298万円459万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1368~1742 排気量(cc) 4292
170~240 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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