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アトレーワゴンとSCを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとSCの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   レクサス  SC
VS
4.9万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
663 中古車掲載台数 68
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 走行2.1万 ワンオーナ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS キーレス ターボ エアコン スライドドア

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正ナビ ETC HIDライト

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 電動固定装置 ウインチ リモコン付き

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 中期型・ハイルーフ・ターボ・左側電動

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド オートワン ピッコロキャンパー ナビTV

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンオーナー純正スポーツマフラーキーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ ターボ車検8年5月禁煙車走行62000キロ

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 禁煙車 赤レザーシート 電動オープン

    本体価格
    105万円

  • レクサス SC 430 /JOBDESIGN/TOMSマフラー/WORK20AW/ALPAINE

    本体価格
    132万円

  • レクサス SC 430 SDナビ Rカメラ フルセグ 赤革シート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 保証付き 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonスピーカー/BBS18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    113.2万円

  • レクサス SC 430 電動開閉式メタルトップマークレビンソン

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン クルコン 地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス SC 430 Tベルト交換・整備済 マークレビンソン

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス SC 430 禁煙 本革シ-ト マ-クレビンソン 純正ナビ

    本体価格
    152.8万円

関東
190
64.6万円
関西
96
70.3万円
東海
88
57.1万円
北海道
51
75.5万円
九州
97
76.3万円
東北
51
72.9万円
北陸・甲信越
33
81.7万円
中国
30
81.9万円
四国
27
63.2万円
地域別台数
関東
20
133.8万円
関西
11
143.5万円
東海
16
156.4万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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アトレーワゴンとSCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   レクサス  SC
133.4万円182.1万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658~659 排気量(cc) 4292
53~64 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 8.7km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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