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キャリイとSCを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとSCの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   レクサス  SC
VS
8万円404万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 55万円311万円
SCの相場表を見る
3681 中古車掲載台数 67
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 CDデッキ ドアスピーカー ETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 6型 4WD AT セーフティーサポート

    本体価格
    112万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 送料半アリ

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 ナビETC2.0 パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ キャリイ 660 清掃ダンプ 1方開 デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    115.5万円

  • スズキ キャリイ 冷凍車2WAY フロア3AT 4WD 軽自動車 軽トラック エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 セーフティサポート

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 車検7年7月 走行5.1万KM エアコン 5MT

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 

    本体価格
    105.5万円

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  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 車高調 WORKアルミ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    139.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • レクサス SC 430 禁煙 本革シ-ト マ-クレビンソン 純正ナビ

    本体価格
    152.8万円

  • レクサス SC 430 フルセグTV Bluetooth 茶革シート

    本体価格
    163万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール マークレビンソン

    本体価格
    106万円

  • レクサス SC 430 ETC ナビ

    本体価格
    138万円

  • レクサス SC 430 禁煙車 HIDヘッドライト 電動オープン

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス SC 430 電格ルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    129万円

  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    138.2万円

関東
867
98.3万円
関西
468
100.9万円
東海
436
90万円
北海道
173
103.4万円
九州
626
96.8万円
東北
417
92.3万円
北陸・甲信越
291
83.1万円
中国
248
87.1万円
四国
155
78.8万円
地域別台数
関東
20
132.4万円
関西
11
142.5万円
東海
16
170.7万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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キャリイとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   レクサス  SC
66.6万円248.8万円 新車時価格 680万円750万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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