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ヤリスクロスとSCを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとSCの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  SC
VS
165万円370万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
3041 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X ナビ付ディスプレイ 禁煙車 衝突軽減 ETC

    本体価格
    180.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD セーフティセンス 寒冷地仕様 バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD ディスプレイオーディオ BSM HUD クルコン

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグナビ マルチビュー ETC

    本体価格
    223.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 衝突軽減 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    253.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型DA 全周囲カメラ シートヒーター LED

    本体価格
    252.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ 寒冷地仕様

    本体価格
    245.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 ARTISANエアロ ボンネット ツインナビ

    本体価格
    200万円

  • レクサス SC 430 禁煙 本革シ-ト マ-クレビンソン 純正ナビ

    本体価格
    152.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン クルコン 地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール マークレビンソン

    本体価格
    106万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 電動オープンカー 赤本革シート 純正ナビ

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス SC 430 SDナビ バックカメラBluetoothオーディオ

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス SC 430 エアサス公認 内装張り替 20インチ

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 赤革シート

    本体価格
    155.3万円

  • レクサス SC 430 ローダウン 車高調 バックカメラ ソナー

    本体価格
    159.8万円

関東
656
250.2万円
関西
396
246.5万円
東海
471
245.7万円
北海道
189
244.7万円
九州
512
250.4万円
東北
249
253.5万円
北陸・甲信越
218
254.6万円
中国
220
246.5万円
四国
130
249.7万円
地域別台数
関東
20
133.8万円
関西
11
143.5万円
東海
16
156.4万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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ヤリスクロスとSCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   レクサス  SC
179.8万円315.6万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1490 排気量(cc) 4292
91~120 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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