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V40とSCを比較! - みんなの比較車種

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V40とSCの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   レクサス  SC
VS
30.7万円274.6万円
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中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
383 中古車掲載台数 68
  • ボルボ V40 T4 黒皮 前後DレコBT地デジBモニタ24ヵ月点検

    本体価格
    51.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    80.4万円

  • ボルボ V40 T3 SE レーダークルーズ インテリセーフ 純正ナビ

    本体価格
    126.6万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    193万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙車・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE スマートキー革シート衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    63万円

  • ボルボ V40 T4 Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V40 D4 Rデザイン ディーゼルターボ ガラスルーフ フルセグナビ ACC Pシフト

    本体価格
    139万円

  • ボルボ V40 D4 ディーゼルターボ ACC純正ナビ&地デジBカメラスマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 革シート・ナビ・TV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    155.3万円

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    119万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤レザー 第三者鑑定済

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    129万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 クルーズコントロール マークレビンソン

    本体価格
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  • レクサス SC 430 シートヒーター/本革純正/寒冷地仕様車

    本体価格
    143.2万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    67万円

関東
147
127.9万円
関西
65
109.9万円
東海
55
111.6万円
北海道
1
51.8万円
九州
36
127.1万円
東北
15
109.7万円
北陸・甲信越
30
106.3万円
中国
22
93.1万円
四国
12
116.2万円
地域別台数
関東
20
133.8万円
関西
11
143.5万円
東海
16
156.4万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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V40とSCのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   レクサス  SC
269万円499万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1497~1983 排気量(cc) 4292
122~245 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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