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LSとラピードを比較! - みんなの比較車種

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LSとラピードの中古車情報を比較する

レクサス  LS   アストンマーティン  ラピード
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 528万円2998万円
ラピードの相場表を見る
894 中古車掲載台数 22
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 20inchアルミ サスコン 3眼LEDヘッド

    本体価格
    187万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 純正アルミ 安全装備

    本体価格
    380万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/全周囲カメラ/BSM/LKA

    本体価格
    513万円

  • レクサス LS 460 バージョンL 禁煙/全画面ナビ/リアエンター/Mレビンソン

    本体価格
    238万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 4WD 3眼LED ETC2.0 HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    389.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 1年保証 法人ワンオーナ レクサス記録簿

    本体価格
    478.8万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 黒革 SR メーカーナビ地デジ 全カメラ

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス LS 460 ヒ-タ-付革シ-ト Bカメラ ETC スマートキ-

    本体価格
    111.5万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 本革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    378万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ/黒革シート/全方位カメラ

    本体価格
    479.7万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 左HD OPオーディオ シートH/Cリアモニター

    本体価格
    1200万円

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    598万円

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    本体価格
    699万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 タンレザー 前後シートヒーター

    本体価格
    1278万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 

    本体価格
    798万円

関東
312
372.6万円
関西
136
440.7万円
東海
166
412万円
北海道
45
439.5万円
九州
120
362万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
29
317.1万円
中国
47
326.5万円
四国
19
381万円
地域別台数
関東
12
1153.7万円
関西
5
805.7万円
東海
3
898万円
北海道
0
---
九州
1
1360万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1200万円
四国
0
---

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LSとラピードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   アストンマーティン  ラピード
980万円1799万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
3444~3456 排気量(cc) 5935
299~422 最高出力(馬力) 477~603
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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