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LSとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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LSとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

レクサス  LS   三菱  シャリオグランディス
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
894 中古車掲載台数 3
  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/黒本革/パワートランク/BSM

    本体価格
    159万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 法人ワンオーナー・温冷レザーシート

    本体価格
    425.2万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ マークレビンソン

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL アドバンスド ドライブ 4WD ベージュ革SRマークレビOP20AW1オーナー

    本体価格
    755万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 走行59900キロ サンルーフ 本革

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    820万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ モデリスタエアロ/WEDS20インチAW

    本体価格
    185万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 3眼LED 革シートエアコン 100V電源

    本体価格
    155.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ アイボリーウォールナットインテリア

    本体価格
    548万円

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    98万円

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    応談

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード リミテッド 

    本体価格
    98万円

関東
312
372.6万円
関西
136
440.7万円
東海
166
412万円
北海道
45
439.5万円
九州
120
362万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
29
317.1万円
中国
47
326.5万円
四国
19
381万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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LSとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   三菱  シャリオグランディス
980万円1799万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
3444~3456 排気量(cc) 2350~2972
299~422 最高出力(馬力) 165~215
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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