三菱 eKスペース | レクサス LS | |
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VS | ||
2.7万円~195.7万円
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中古車相場 |
34.8万円~1580万円
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1207台 | 中古車掲載台数 | 895台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKスペース | レクサス LS | |
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139.9万円~182.6万円 | 新車時価格 | 980万円~1799万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5235×1900×1450 他 |
659 | 排気量(cc) | 3444~3456 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 299~422 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン 三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2) |
解説 |
レクサスのフラッグシップセダンの5代目 1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10) |
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