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LSとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
34.8万円1580万円
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中古車相場 27.1万円73.8万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
893 中古車掲載台数 18
  • レクサス LS 500h Iパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ OP20inchAW

    本体価格
    608万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ マンガンラスター 法人1オーナー禁煙車

    本体価格
    465万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD サスコン 寒冷地 マクレビ エンスタ

    本体価格
    548万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 

    本体価格
    150万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ WALDカスタム エアロ 22インチAW

    本体価格
    728万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 革SRマルチボルドエアサスモデリスタ

    本体価格
    220万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 4WD・純正ナビ・サンルーフ

    本体価格
    493.6万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ サンルーフ Mレビンソン デジタルミラー

    本体価格
    555万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 純正ナビ・地デジ レザーシート

    本体価格
    789万円

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    本体価格
    42.7万円

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    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

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    44万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 専用BBS

    本体価格
    67.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 クラブ 4WD 5速MT 寒冷地仕様 禁煙車 レザーシート

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 禁煙 AUX USB ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    27.1万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

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    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L MINILITEホイール 記録簿22枚

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS スーパーチャージャー/ローダウン/キーレス

    本体価格
    73.8万円

関東
315
372.1万円
関西
137
442.8万円
東海
163
410.6万円
北海道
45
439.6万円
九州
119
361.5万円
東北
20
371.2万円
北陸・甲信越
27
311.4万円
中国
48
322.6万円
四国
19
381万円
地域別台数
関東
7
46万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
2
51.4万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
65.4万円
中国
1
40万円
四国
1
63万円

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LSとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   スバル  ヴィヴィオビストロ
980万円1799万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
3444~3456 排気量(cc) 658
299~422 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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