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ノートオーラとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   レクサス  LSハイブリッド
VS
155.9万円405.7万円
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中古車相場 49.8万円450万円
LSハイブリッドの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 322
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 全方位カメラ ドラレコ BOSE Dミラー

    本体価格
    245.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロシート/BUSOUエアロ/RSR車高調

    本体価格
    280.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    315.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ドラレコ メーカーナビ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ プロパイロット

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    279.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ 全周囲カメラ 2.0ETC

    本体価格
    236.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO レカロシート・未登録・広告宣伝使用車

    本体価格
    365.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 認定中古車 NCナビ プロパイロット  BOSE

    本体価格
    259.8万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 最終型 全画面SDナビ レーダークルコン BSM

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  • レクサス LSハイブリッド 600hL エグゼクティブパッケージ 4WD 5人乗/禁煙/リアエンター/マークレビンソン

    本体価格
    183万円

関東
467
257.9万円
関西
213
260.3万円
東海
284
266万円
北海道
64
272.3万円
九州
216
269.2万円
東北
115
271.4万円
北陸・甲信越
77
265.2万円
中国
90
266.9万円
四国
43
264.5万円
地域別台数
関東
134
197.9万円
関西
28
189.5万円
東海
39
148.4万円
北海道
50
182.3万円
九州
22
185万円
東北
20
153.3万円
北陸・甲信越
13
119.6万円
中国
10
156.1万円
四国
6
221.8万円

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ノートオーラとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   レクサス  LSハイブリッド
261万円347.4万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
1198 排気量(cc) 4968
82 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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