レクサス LSハイブリッド | トヨタ クラウンエステート | |
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VS | ||
49.8万円~450万円
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中古車相場 |
32万円~239.9万円
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322台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス LSハイブリッド | トヨタ クラウンエステート | |
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970万円~1595.4万円 | 新車時価格 | 372.8万円~441万円 |
セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
5030×1875×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4835×1765×1510 他 |
4968 | 排気量(cc) | 1988~2997 |
394 | 最高出力(馬力) | 160~280 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
12.2km/L | 10.15モード燃費 | 9.2~11.4km/L |
ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5) |
解説 |
ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン 11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12) |
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