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IS FとS1を比較! - みんなの比較車種

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IS FとS1の中古車情報を比較する

レクサス  IS F   アウディ  S1
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 223万円349.9万円
S1の相場表を見る
80 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS F 5.0 後期 マクレビ レーダークルーズ PCS

    本体価格
    399万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメTV黒革PシートETCクルコン

    本体価格
    256.8万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 SRマクレビHKSマフラ1オナ禁煙

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ AW マークレビンソン

    本体価格
    174.3万円

  • レクサス IS F 5.0 白本革サンルーフマークレビンソン

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス IS F 5.0 後期仕様 マクレビ セミバケ

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 RAYSZE40 車高調 リミッターカット

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 MY09サンルフ外CPU+LSD付カスタム禁煙

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 白皮 SR マクレビ

    本体価格
    162万円

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  • アウディ S1 2.0 4WD ハーフレザーH&Rサス HDDナビ

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    238万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 6速MT

    本体価格
    328.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純ナビ TV BOSE アドバンストキー 18AW

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ S1 2.0 4WD 純正ナビ地デジBOSE革シートシートヒータ

    本体価格
    237.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD BOSEサラウンド レッドキャリパー

    本体価格
    308万円

  • アウディ S1 クワトロ リミテッド エディション 4WD 25台限定 ワンオーナー

    本体価格
    349.9万円

  • アウディ S1 2.0 4WD TFSIクワトロ BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    278.1万円

  • アウディ S1 2.0 4WD クワトロ 6MT BOSEスピーカー

    本体価格
    223万円

関東
33
272.7万円
関西
12
311.8万円
東海
16
321.1万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
3
270.3万円
関西
2
256.6万円
東海
2
313.9万円
北海道
1
308万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S1の中古車を探す

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IS FとS1のカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   アウディ  S1
766万円1080万円 新車時価格 410万円449万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
4968 排気量(cc) 1984
423~430 最高出力(馬力) 231
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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