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IS Fとボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとボイジャーの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   クライスラー  ボイジャー
VS
149.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 15万円73万円
ボイジャーの相場表を見る
78 中古車掲載台数 6
  • レクサス IS F 5.0 ナビBモニTVマクレビ黒革パドルS

    本体価格
    232.8万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 黒本革シート 純正OP19AW

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ20AWマフラ車高調禁煙

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS F 5.0 白本革サンルーフマークレビンソン

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス IS F 5.0 本革シートHDDナビBカメラHI

    本体価格
    233.8万円

  • レクサス IS F 5.0 BBS限定20インチAW 純正HDDナビ

    本体価格
    379万円

  • レクサス IS F 5.0 白革SR 純ナビ地デジ 禁煙車 トムスエアロ

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F 5.0 ・レダクル4月タイヤパッド交換済

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS F 5.0 MY09サンルフ外CPU+LSD付カスタム禁煙

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS F 5.0 社外フロントバンパー・HKSマフラー

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー ボイジャー LXプレミアム 

    本体価格
    58万円

  • クライスラー ボイジャー LX 3列シート バックカメラ DVDナビ

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  • クライスラー ボイジャー LXプレミアム 本革木目ETC後期型

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  • クライスラー ボイジャー LX インダッシュナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    48万円

  • クライスラー ボイジャー LX 社外ナビ付

    本体価格
    30万円

  • クライスラー ボイジャー LXプレミアム /1オーナー/ナビ/革

    本体価格
    19万円

関東
34
270.2万円
関西
12
311.8万円
東海
14
323.1万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
292万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
201.5万円
四国
2
184.4万円
地域別台数
関東
3
40.7万円
関西
1
48万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
15万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

IS Fの中古車を探す

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IS Fとボイジャーのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   クライスラー  ボイジャー
766万円1080万円 新車時価格 348.6万円390.6万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4830×1995×1755  他
4968 排気量(cc) 3301
423~430 最高出力(馬力) 174
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
8.2km/L 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

大きいだけじゃない工夫もいっぱい

アメリカでミニバンの市場を切り開いてきたのがボイジャー。3代目モデルは日本では2001(H13)年6月に登場。先代に比べてシェイプアップされて洗練された印象の外観スタイルや、改良されたパワートレィン、ハンドリング、乗り心地、静粛性など、様々な面で大きな進化を遂げた。エンジンは3.3LのV6OHVで、従来よりパワーアップし170ps/28.0kg-mの動力性能を発揮する。装備でもミニバン初の電動式パワーリフトゲートを採用したほか、前席にサイドエアバッグを採用するなど、充実した仕様を備えている。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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