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IS Fとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとフィガロの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   日産  フィガロ
VS
148万円750万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 90万円479.9万円
フィガロの相場表を見る
39 中古車掲載台数 31
  • レクサス IS F 5.0 後期 PCS 黒半革 サンルーフ icode

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 本革電動シート シートヒーター

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス IS F 5.0 C-WESTカーボンFスポイラー

    本体価格
    268万円

  • レクサス IS F 5.0 社外19AW 車高調 ナビTV SSFパネル

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 無事故 禁煙車 走行32800km

    本体価格
    応談

  • レクサス IS F 5.0 社外3眼LED 車高調 マフラー 19AW マクレビ

    本体価格
    255.6万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ 社外エアクリ インテークパイプ

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    185万円

  • レクサス IS F 5.0 ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    276万円

  • レクサス IS F 5.0 レイズTE37 19AW HKS車高調 純正HDDナビ

    本体価格
    309.8万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    217.8万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップ ホワイトレザー 車庫保管

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  • 日産 フィガロ 1.0 /禁煙車/修復歴なし/TB交換/レザーシート

    本体価格
    284万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ ETC  ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • 日産 フィガロ 1.0 オープン ダイナモ交換済 ターボ

    本体価格
    165万円

  • 日産 フィガロ 1.0 タイミングベルト/ウォーターポンプ/ホイ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

関東
19
295.6万円
関西
2
504万円
東海
12
271.1万円
北海道
1
260万円
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.8万円
中国
3
307.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
167.4万円
関西
3
182.3万円
東海
7
233.7万円
北海道
0
---
九州
6
212.6万円
東北
4
248.2万円
北陸・甲信越
2
156万円
中国
3
165.9万円
四国
0
---

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IS Fとフィガロのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   日産  フィガロ
766万円1080万円 新車時価格 187万円
セダン ボディタイプ オープン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
4968 排気量(cc) 987
423~430 最高出力(馬力) 76
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
8.2km/L 10.15モード燃費 13.6km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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