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IS FとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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IS FとインプレッサXVの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   スバル  インプレッサXV
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 53万円278.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
81 中古車掲載台数 712
  • レクサス IS F 5.0 

    本体価格
    238万円

  • レクサス IS F 5.0 本革シート サンルーフ

    本体価格
    249.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ・レダクル4月タイヤパッド交換済

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ AW マークレビンソン

    本体価格
    174.3万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ/黒革シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス IS F 5.0 後期仕様 マクレビ セミバケ

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F ブレイジング テラコッタ インテリア SR

    本体価格
    349万円

  • レクサス IS F 5.0 HKS車高調 白皮 SR マクレビ

    本体価格
    162万円

  • レクサス IS F 5.0 買取車外19インチAWローダウン

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBカメラ黒革シートHパドルSクルコン

    本体価格
    222.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    219.3万円

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    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WDアイサイトVer.3 SI-DRIVEパドルシフト

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    本体価格
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  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight HDDナビ ETC 

    本体価格
    210.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
317.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
225
174.7万円
関西
34
179.7万円
東海
137
164.4万円
北海道
69
176.9万円
九州
56
174万円
東北
76
182万円
北陸・甲信越
81
186.3万円
中国
26
179.4万円
四国
8
184.8万円

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IS FとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   スバル  インプレッサXV
766万円1080万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
4968 排気量(cc) 1995
423~430 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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