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IS Fとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとアイシスの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  アイシス
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 4.8万円235万円
アイシスの相場表を見る
79 中古車掲載台数 1084
  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ホワイトレザー 純正19AW

    本体価格
    219万円

  • レクサス IS F Fスポーツ サンR ハーフレザーS 

    本体価格
    280万円

  • レクサス IS F 5.0 ナビBモニTVマクレビ黒革パドルS

    本体価格
    232.8万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • レクサス IS F 5.0 RAYSZE40 車高調 リミッターカット

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 ムーンルーフ マークレビンソン キセノン

    本体価格
    259.7万円

  • レクサス IS F 5.0 現行ルックバンパ後期ヘッド後期AW

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 マクレビ20AWマフラ車高調禁煙

    本体価格
    249万円

  • レクサス IS F 5.0 禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    255.9万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革 サンルーフ AW マークレビンソン

    本体価格
    174.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 両Pスラドア 保証付

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    55万円

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    79.9万円

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    本体価格
    21.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド MTモード スマートキー 両側電動スライド

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 車検2年/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    22.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 片側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    56万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ HDDナビ バックカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    19万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L 4WD 片側Pスラ・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 両パワースライド

    本体価格
    36万円

関東
33
272.7万円
関西
12
311.8万円
東海
15
318.2万円
北海道
4
271.3万円
九州
5
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
319
51.4万円
関西
111
46.3万円
東海
140
57.3万円
北海道
125
63.7万円
九州
144
51万円
東北
84
69.1万円
北陸・甲信越
77
68.3万円
中国
50
58.9万円
四国
34
62.4万円

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IS Fとアイシスのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  アイシス
766万円1080万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
4968 排気量(cc) 1794~1998
423~430 最高出力(馬力) 130~158
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
8.2km/L 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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