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IS Fとハイエースを比較! - みんなの比較車種

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IS Fとハイエースの中古車情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  ハイエース
VS
154.8万円729万円
IS Fの相場表を見る
中古車相場 29万円595万円
ハイエースの相場表を見る
80 中古車掲載台数 1124
  • レクサス IS F 5.0 amuse社CPU  チタンマフラー

    本体価格
    298万円

  • レクサス IS F 5.0 マークレビンソンDVDチェンジャー

    本体価格
    179万円

  • レクサス IS F 5.0 白革 HDDマルチ BBS19AW

    本体価格
    248万円

  • レクサス IS F 5.0 黒革・サンルーフ・マークレビンソン

    本体価格
    325万円

  • レクサス IS F 5.0 HDDナビ・ETC・リップスポイラー

    本体価格
    288万円

  • レクサス IS F 5.0 サンルーフ黒革シートATS カーボンLSD

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス IS F 5.0 白革SR 純ナビ地デジ 禁煙車 トムスエアロ

    本体価格
    388万円

  • レクサス IS F 5.0 後期仕様 マクレビ セミバケ

    本体価格
    239万円

  • レクサス IS F 5.0 ・レダクル4月タイヤパッド交換済

    本体価格
    269万円

  • レクサス IS F 5.0 SR HDDナビBカメ 本革Pシート HID

    本体価格
    189万円

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ フリーワゴンネクスト10人レガンス

    本体価格
    410万円

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    289.9万円

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    389.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベッドキット

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエース リビングサルーンEX 

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    65万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    218万円

関東
33
273.6万円
関西
12
311.8万円
東海
17
317.3万円
北海道
4
271.3万円
九州
4
265.5万円
東北
4
236.5万円
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
2
228.5万円
四国
3
216.3万円
地域別台数
関東
333
292.8万円
関西
117
288.3万円
東海
142
281万円
北海道
104
236.3万円
九州
163
220.7万円
東北
89
178.3万円
北陸・甲信越
74
263.8万円
中国
56
252.1万円
四国
46
138.6万円

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IS Fとハイエースのカタログ情報を比較する

レクサス  IS F   トヨタ  ハイエース
766万円1080万円 新車時価格 226.8万円517.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4660×1815×1415 全長x全幅x全高(mm) 4840×1880×2105  他
4968 排気量(cc) 2693
423~430 最高出力(馬力) 151~160
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 10名
8.2km/L 10.15モード燃費 8.2~9.1km/L

走る楽しさを追求したプレミアムスポーツセダン

スポーティセダンISを、走りの楽しさをさらに追求したプレミアムスポーツモデル。運転する楽しさを突き詰めるとたどり着くという、感性に訴えかける“レスポンス、サウンド、伸び感”を追求して開発された。3段階に変化する走行音など細部までこだわられている。エアロダイナミクスに優れた外観は、大型エアインテークやエアアウトレットなどを備えたスポーツモデルらしい仕上がり。黒を基調とした室内は、白とイメージカラーの青を配してスポーティ感を表現した。高回転・高出力化のため大幅改良された5Lエンジンに、パドルシフトを備える8速スポーツダイレクトシフトを組み合わせる。吸排気系にも多くの技術が採用され、足回りやブレーキなども専用装備となる。(2007.10)
解説

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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