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RXとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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RXとPTクルーザーの中古車情報を比較する

レクサス  RX   クライスラー  PTクルーザー
VS
67万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 26万円108万円
PTクルーザーの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 45
  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    349.3万円

  • レクサス RX 500h Fスポーツ パフォーマンス 4WD 1オーナー/マクレビ/SR/輻射ヒーター/

    本体価格
    1009.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 10型ナビ 全周囲カメラ BSM ETC

    本体価格
    504万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    393.7万円

  • レクサス RX 300 バージョンL 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL モデリスタ パノラマルーフ リアエンター

    本体価格
    547.8万円

  • レクサス RX 270 アートワークス HDDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス RX 200t バージョンL サンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    527.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 赤革TRDフルエアロ&マフラー全方位カメラ

    本体価格
    439万円

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  • クライスラー PTクルーザー リミテッド /後期型/サンルーフ/本革/ナビ

    本体価格
    46万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 限定色全塗替済  サンルーフ レザーシート

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    108万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド Tベルト交換済/カスタムフェイス/全塗装

    本体価格
    65.6万円

  • クライスラー PTクルーザー ストリートクルーザールート66 社外マフラー/Goocars18インチアルミ

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    59.9万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド ベージュレザー/本革/サンルーフ/メッキAW

    本体価格
    77.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 後期/記録簿7枚/SR/革/ナビ/Bカメ/BT/禁煙

    本体価格
    33万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ シートヒーター クルコン ETC

    本体価格
    45万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 左H サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    65万円

関東
360
478.7万円
関西
206
488万円
東海
188
527.4万円
北海道
80
467.8万円
九州
146
506.2万円
東北
46
450.4万円
北陸・甲信越
64
448万円
中国
51
486.5万円
四国
13
560.7万円
地域別台数
関東
13
56.5万円
関西
5
51.4万円
東海
21
77.7万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
2
58.4万円
四国
0
---

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RXとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   クライスラー  PTクルーザー
664万円901万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2393~2487 排気量(cc) 1996~2429
185~279 最高出力(馬力) 136~223
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

---
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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