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RXとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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RXとピクシストラックの中古車情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ピクシストラック
VS
67万円1119万円
RXの相場表を見る
中古車相場 29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 117
  • レクサス RX 450h バージョンL 12型ナビ 全方位 3眼LED サンルーフ 禁煙

    本体価格
    390.5万円

  • レクサス RX 450hプラス バージョンL 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 1オーナーパノラマルーフビッグキャリパー

    本体価格
    899.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 禁煙車 プリクラッシュセーフティ ETC2.0

    本体価格
    392.2万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 認定中古車ハイブリッド ムーンルーフ

    本体価格
    578万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD セミアニリン本革シート

    本体価格
    363万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 黒革 SR マークレビンソン 全方位カメラ

    本体価格
    590万円

  • レクサス RX 450hL 4WD サンルーフ/BSM/HUD/リアモニター/ETC

    本体価格
    392.9万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD 茶革 リアエンターテイメント パノラマSR

    本体価格
    567.6万円

  • レクサス RX 300 バージョンL モデリスタエアロ パノラマルーフ 三眼LED

    本体価格
    556.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 最大積載量350kg 荷台照明灯 ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 4WD オートマ スピーカー付きラジオ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシストラック スタンダード 4WD 荷台塗装済み オートマ ガソリン 走行36000キロ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ドラレコ・ワンオーナー・LEDライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 MT エアコン パワステ LEDヘッドライト

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 走行距離31712KM

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダ SA3T 

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 社外オーディオ ETC キーレス

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD オートマ

    本体価格
    29万円

関東
360
485.1万円
関西
210
486万円
東海
185
532.5万円
北海道
78
470.1万円
九州
142
513.6万円
東北
45
460.6万円
北陸・甲信越
61
455.6万円
中国
53
486.2万円
四国
13
534.2万円
地域別台数
関東
21
142.9万円
関西
11
59.7万円
東海
12
99.4万円
北海道
12
93.1万円
九州
25
77.8万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
12
84.9万円
中国
7
70.4万円
四国
7
60.3万円

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RXとピクシストラックのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   トヨタ  ピクシストラック
664万円901万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 46~54
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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