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ロードスターとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとRXハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  RXハイブリッド
VS
23万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 118万円586万円
RXハイブリッドの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 68
  • マツダ ロードスター 2.0 ナビ TV ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT 純正エアロ 17AW レザーシート

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    270.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ セーフティーPKG/BOSEサウンド/ETC付

    本体価格
    204.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド ハードトップ付 車高調

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ ロードスター 2.0 HDDナビ Bカメラ スマートキー 16AW ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Mパッケージ車 ハードトップ

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6MTR4登録LEDスマートキーPスタート

    本体価格
    203.9万円

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  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL 4WD 4WD ナビ Bモニタ- LED 合皮シート

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  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ フリップダウン シートヒーター

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    本体価格
    228.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h Fスポーツ 4WD サンルーフ メーカーナビ ベンチレーション

    本体価格
    258.9万円

  • レクサス RXハイブリッド 450h バージョンL アピアランスPKG 禁煙車 後期型 茶本革 ETC

    本体価格
    168.9万円

関東
501
198.1万円
関西
251
207万円
東海
254
210.2万円
北海道
21
170.2万円
九州
144
177万円
東北
41
192.3万円
北陸・甲信越
62
231.4万円
中国
111
225.6万円
四国
45
183.5万円
地域別台数
関東
18
188.1万円
関西
7
204.1万円
東海
10
203.2万円
北海道
8
221.6万円
九州
8
197.1万円
東北
2
222.5万円
北陸・甲信越
8
303.9万円
中国
1
254.9万円
四国
6
289.5万円

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ロードスターとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   レクサス  RXハイブリッド
249.5万円368.3万円 新車時価格 545万円695.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1496 排気量(cc) 3456
131~136 最高出力(馬力) 249
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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