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ISコンバーチブルとC10を比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとC10の中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   シボレー  C10
VS
129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 99万円365万円
C10の相場表を見る
61 中古車掲載台数 24
  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期モデル 現行フェイス WALDイリマ20AW

    本体価格
    248万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープンカー クリソナ フルセグ USB

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スタンスネーション

    本体価格
    235万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革マクレビRクルーズPCSクリソナOP18AW

    本体価格
    338万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL オープンカー ベージュレザーシート

    本体価格
    165万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    249万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C マークレビンソン 黒革 コンビハンドル

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革シート プリクラ レーダークルーズ

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C10 シルバーラード ピックアップロングボデー

    本体価格
    248万円

  • シボレー C10 新規登録 1978y オリジナルスタイル 

    本体価格
    246万円

  • シボレー C10 ロングベット デジタルメーター エアコン ローダウンキット ビレットパーツ

    本体価格
    362.9万円

  • シボレー C10 1965モデル 5.7L 4MT MSD ETC CD

    本体価格
    198万円

  • シボレー C10 フリートサイド ロングベット レストア済 

    本体価格
    328万円

  • シボレー C10 インジェクションLS1エンジン4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 Scottsdale ロングベット 

    本体価格
    268万円

  • シボレー C10 ステップサイド 305TPI レストア車 

    本体価格
    328万円

  • シボレー C10 ピックアップトラック 直輸入 インスタ

    本体価格
    250万円

  • シボレー C10 新品パーツ交換済 

    本体価格
    応談

関東
16
245.1万円
関西
14
239万円
東海
16
243.1万円
北海道
0
---
九州
9
204.4万円
東北
1
255.4万円
北陸・甲信越
1
297万円
中国
3
238.5万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
8
266.8万円
関西
3
298万円
東海
5
227.3万円
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
2
297万円
北陸・甲信越
2
213.5万円
中国
3
264万円
四国
0
---

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C10の中古車を探す

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レクサス  ISコンバーチブル   シボレー  C10
495万円665.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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