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ISコンバーチブルとF430を比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとF430の中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   フェラーリ  F430
VS
129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 980万円1750万円
F430の相場表を見る
59 中古車掲載台数 50
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL フルセグ HDDナビ アルミ純正

    本体価格
    219万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スタンスネーション

    本体価格
    235万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期18AWレーダークルーズナビTVBカメラ

    本体価格
    190.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 本革シート シートヒーター付

    本体価格
    248万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期型 純正HDDナビ 白革 1オーナー

    本体価格
    269万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250c バージョンL 社外18アルミ・ローダウン 

    本体価格
    195万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL コーナーセンサー ダブルエアコン ETC

    本体価格
    268万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 認定中古車 オープンカー 本革シート

    本体価格
    285万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期 黒革 純正HDDナビ

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL AWグレーメタリック仕様 後期 スワロ

    本体価格
    185万円

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    応談

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    1380万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 チャレグリ/ハーマンフル/クライス/D車

    本体価格
    1385万円

関東
16
245.3万円
関西
14
239.3万円
東海
16
236.4万円
北海道
0
---
九州
9
205.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
297万円
中国
2
233.6万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
18
1365.3万円
関西
8
1382万円
東海
7
1301万円
北海道
1
1650万円
九州
4
1337万円
東北
2
1430万円
北陸・甲信越
3
1386万円
中国
6
1296.7万円
四国
1
1180万円

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ISコンバーチブルとF430のカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   フェラーリ  F430
495万円665.5万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
オープン ボディタイプ クーペ
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
2499~3456 排気量(cc) 4307~4308
215~318 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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