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ISコンバーチブルとRXを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとRXの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   レクサス  RX
VS
129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 95万円779.8万円
RXの相場表を見る
58 中古車掲載台数 585
  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ プリクラ マークレビンソン 黒革シート

    本体価格
    286.7万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革エアシート 純正HDDナビ

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL バックカメラ コーナーセンサー ローダウン

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL レッドレザー

    本体価格
    216万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期 スピンドルフェイス Fスポ18AW

    本体価格
    198万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 後期モデル 現行フェイス WALDイリマ20AW

    本体価格
    248万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリル 赤白レザー 車高調 19AW

    本体価格
    178万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スタンスネーション

    本体価格
    235万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車高調 19インチAW

    本体価格
    238万円

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  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD パノラマルーフ LX-modeエアロ

    本体価格
    498.8万円

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    238万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    513.8万円

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    本体価格
    284.5万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD T-Valueハイブリッド認定車

    本体価格
    488万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 4WD Sefetysystem+ 三眼LED LKA HUD BSM

    本体価格
    439万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ 4WD ムーンルーフ

    本体価格
    550万円

  • レクサス RX 200t Fスポーツ サンルーフ 3眼LEDヘッド レーダークルコン

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス RX 350 バージョンS 1年保証 純正ナビ サイドカメラ

    本体価格
    189.8万円

関東
16
245.3万円
関西
14
239.3万円
東海
15
239.4万円
北海道
0
---
九州
9
204.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
297万円
中国
2
233.6万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
191
445.9万円
関西
111
450.8万円
東海
123
450.4万円
北海道
16
452.3万円
九州
56
420.2万円
東北
14
411.6万円
北陸・甲信越
31
331.9万円
中国
29
477.4万円
四国
14
392万円

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ISコンバーチブルとRXのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   レクサス  RX
495万円665.5万円 新車時価格 495万円769万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4890×1895×1710  他
2499~3456 排気量(cc) 1998~3456
215~318 最高出力(馬力) 238~262
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

ダウンサイジングターボも用意されたプレミアムクロスオーバー

レクサスのプレミアムクロスオーバーの2代目。エクステリアはRXのDNAを進化させ、SUVらしい「力強さ」と知的な「大人の色気」を両立。インテリアは、先進性とエレガントさを兼ね備えた室内となっている。パワートレインは直噴技術D-4Sを新たに搭載した3.5Lと、同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド、さらに最高出力238ps/最大トルク350N・mを発生し爽快な加速フィールを実現する直噴2Lのダウンサイジングターボがラインナップされている。歩行者検知機能付衝突回避支援タイプの「プリクラッシュセーフティシステム」など最新の安全装備も採用されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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