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ISコンバーチブルとプレセアを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとプレセアの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   日産  プレセア
VS
129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 25万円54万円
プレセアの相場表を見る
59 中古車掲載台数 2
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL コーナーセンサー ダブルエアコン ETC

    本体価格
    268万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL HDDナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車高調 WORK19

    本体価格
    178万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車高調 19インチAW

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    249万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 本革シート シートヒーター付

    本体価格
    248万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 黒革マクレビRクルーズPCSクリソナOP18AW

    本体価格
    338万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革シート プリクラ レーダークルーズ

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革エアシート 純正HDDナビ

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期型HDDナビBカメラETC黒革エアシート

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレセア 1.5 Ct.IIレフィナ 1オーナー スタッドレスタイヤ付き 5MT

    本体価格
    25万円

  • 日産 プレセア 1.5 Ct.II 

    本体価格
    54万円

関東
16
245.3万円
関西
14
239.3万円
東海
16
236.4万円
北海道
0
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九州
9
205.5万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
297万円
中国
2
233.6万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
54万円
東北
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北陸・甲信越
1
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中国
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ISコンバーチブルとプレセアのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   日産  プレセア
495万円665.5万円 新車時価格 133.6万円206万円
オープン ボディタイプ セダン
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1325  他
2499~3456 排気量(cc) 1497~1998
215~318 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 11.6~17.4km/L

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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