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レガシィアウトバックとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   レクサス  ISコンバーチブル
VS
16万円475.2万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 85.8万円308万円
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470 中古車掲載台数 52
  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX 

    本体価格
    365.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD 1年保証付/衝突軽減B/ナビTVバックモニタ

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    184.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD メーカー8型ナビ地デジ温熱電動シートLED

    本体価格
    121万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ハーマンカードンSDナビ 黒レザーシート

    本体価格
    183万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD アイサイトVer.3 Wエアコン

    本体価格
    166.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ナビBカメラ地デジ運転支援ETC電動温熱黒革

    本体価格
    79.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD OBD診断済 タイミングベルト交換渡し 禁煙

    本体価格
    46万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R 4WD ワンオーナー・サビ無し本州車・寒冷地仕様

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙アイサイトVer3電動リアゲート純正ナビ

    本体価格
    139万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート/パドルシフト/1年保証付き

    本体価格
    138万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 スピンドルグリル 18AW Cソナー

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期型 赤革シート BBS フルセグ BT

    本体価格
    179.8万円

関東
141
198万円
関西
38
227.9万円
東海
81
231.9万円
北海道
66
177.8万円
九州
29
254.4万円
東北
43
166.8万円
北陸・甲信越
46
166.3万円
中国
22
244.8万円
四国
4
268.2万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
5
198.2万円
東海
16
232.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   レクサス  ISコンバーチブル
414.7万円451万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1795 排気量(cc) 2499~3456
177 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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