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ハリアーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
4992 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール ACC 9型純正DSナビ TV BT 衝突軽減 ETC

    本体価格
    270.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 4WD アルパイン9インチナビ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正ナビ パワーシート バックカメラ

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 禁煙車 純正メーカーナビ ETC JBL

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム ナビ Bカメラ Pセ-フティ レ-ダークル-ズ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス 衝突軽減 SDナビ 全方位 電動リアゲート

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    315.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール モデリスタフルエアロ9型ナビ サンルーフ

    本体価格
    302万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 12.3インチJBLナビモデリスタ調光ルーフ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 全周囲カメラ パワーシートLEDランプ

    本体価格
    443万円

ピックアップ中古車
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 禁煙車黒レザーナビETCバックカメラ

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    162万円

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    219万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ TV Bカメラ ETC 赤黒革

    本体価格
    260万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 黒革シート シートH&V 電動オープン

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    180万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期モデル 赤本革シート 電動オープン

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    298万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL シートメモリー シートクーラー ETC

    本体価格
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  • レクサス ISコンバーチブル 350C エンジンミッション1年保証2023年タイヤ

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C ワンオーナー フルセグナビ

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    180万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革張り・スピンドルバンパー

    本体価格
    100万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 本革シート 電動開閉式メタルトップ ETC

    本体価格
    299.7万円

関東
1280
319.4万円
関西
705
326.2万円
東海
820
309万円
北海道
233
302.8万円
九州
720
322.1万円
東北
342
301万円
北陸・甲信越
345
305.9万円
中国
374
320.1万円
四国
173
321.1万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
5
198.2万円
東海
16
232.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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ハリアーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   レクサス  ISコンバーチブル
299万円620万円 新車時価格 495万円665.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1986~2487 排気量(cc) 2499~3456
171~178 最高出力(馬力) 215~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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