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ISコンバーチブルとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとパブリカの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  パブリカ
VS
129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 49.8万円175万円
パブリカの相場表を見る
59 中古車掲載台数 19
  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL AWグレーメタリック仕様 後期 スワロ

    本体価格
    185万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    279万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL バックカメラ コーナーセンサー ローダウン

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車高調 20インチ

    本体価格
    298万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C ワンオーナー純正HDDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    234.7万円

  • レクサス ISコンバーチブル VerL AMIGAINワイドキット エアサス HKS SC

    本体価格
    248.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    219.2万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革 プリクラRクルーズ寒冷地仕様車

    本体価格
    229万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 車高調 19インチAW

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL Fスポ仕様/TVキャン/ローサス/20インチ/

    本体価格
    259.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ DX 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 機関 ボディーレストア済み

    本体価格
    166万円

  • トヨタ パブリカ 1000 デラックス 4MT

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ パブリカ (ベース) 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ パブリカ 800 スーパー ツインキャブ フロアシフト 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップトラック/ アーバンブラウンパールメタ/オールP

    本体価格
    135万円

  • トヨタ パブリカ パブリカトラック ピックアップ KP39 エアコン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ パブリカ KP36改 4速MT

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パブリカ バン改ワゴン登録ソレックス・5速・車高調 ワンオフステンレスマフラー

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ パブリカ ST KP31改 

    本体価格
    175万円

関東
14
256.7万円
関西
13
238.4万円
東海
17
244.1万円
北海道
0
---
九州
9
202.7万円
東北
1
234.7万円
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.5万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
3
136.6万円
関西
2
87.7万円
東海
7
108.8万円
北海道
2
79.8万円
九州
3
97万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
89.8万円
四国
0
---

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レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  パブリカ
495万円665.5万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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