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NXとHSを比較! - みんなの比較車種

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NXとHSの中古車情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  HS
VS
158万円847万円
NXの相場表を見る
中古車相場 39.9万円266万円
HSの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 193
  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD ナビ 全周囲 追従クルーズ シートヒーター

    本体価格
    303.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ TRDエアロ TRDスポーツマフラー 車検2年

    本体価格
    429万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙 純正10型ナビ フルセグ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    424.4万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ L-TEXレザー 3眼LED 18AW 純正ナビフルセグ

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    639万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 本革シート 三眼LED シートヒーター ETC

    本体価格
    211.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正ナビ シートヒーター 衝突軽減 ETC

    本体価格
    237.4万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ヘッドアップディスプレイ付

    本体価格
    328万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ メーカーナビ 禁煙車 クリアランスソナー

    本体価格
    226.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正ナビTVバックカメラ本革シ-トドラレコ

    本体価格
    210.7万円

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  • レクサス HS 250h ワンオーナー フルセグナビ クルコン

    本体価格
    94.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ベージュ革 メーカーナビ

    本体価格
    134.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ/コーナーセンサ/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ パワーゲート ETC

    本体価格
    157.3万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 革シート フロント・バックカメラ LED

    本体価格
    94.5万円

  • レクサス HS HS250h ハーモニアス レザーイン 

    本体価格
    109.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 黒革エアシート シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • レクサス HS 250h /ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 黒革/サンルーフ/ポール/HUD/blueto

    本体価格
    105.8万円

関東
343
389.9万円
関西
248
381.8万円
東海
219
378.1万円
北海道
53
408.9万円
九州
191
371.4万円
東北
55
349.1万円
北陸・甲信越
75
388.3万円
中国
80
417.3万円
四国
15
369万円
地域別台数
関東
54
128.6万円
関西
32
119万円
東海
27
127.8万円
北海道
0
---
九州
41
123.8万円
東北
14
125.4万円
北陸・甲信越
9
115.7万円
中国
11
128.5万円
四国
5
103万円

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NXとHSのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  HS
455万円772.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 2362
185~279 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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