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HSとアリオンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  HS   トヨタ  アリオン
VS
49.9万円350万円
HSの相場表を見る
中古車相場 9.8万円209.6万円
アリオンの相場表を見る
451 中古車掲載台数 293
  • レクサス HS 250h バージョンC LTPO

    本体価格
    244万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ワンオーナー HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    98万円

  • レクサス HS 250h ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    100万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ/黒革/HDDマルチ/禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 茶革シート HDDナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ LED

    本体価格
    110万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビフルセグパワーシートBカメラETC

    本体価格
    95.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ブラウンレザー クリアランスソナー

    本体価格
    194.8万円

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  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD CDチュ-ナ- 衝突軽減ブレ-キ

    本体価格
    178万円

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    本体価格
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    本体価格
    207.4万円

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    本体価格
    121.5万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD ナビ TV リモコンスターター 横滑り防止

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アリオン 1.8 A18 CDオーディオ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ トヨタセーフティセンス プッシュスタート

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アリオン 1.5 A15 Gパッケージ 登録済未使用車

    本体価格
    199.8万円

関東
148
140.1万円
関西
54
148.7万円
東海
59
135.7万円
北海道
6
130.9万円
九州
103
156.6万円
東北
21
140.6万円
北陸・甲信越
28
154.6万円
中国
22
133.7万円
四国
10
184.3万円
地域別台数
関東
79
73.7万円
関西
30
84.7万円
東海
37
99.5万円
北海道
39
93.1万円
九州
20
100.4万円
東北
24
111.4万円
北陸・甲信越
50
126.6万円
中国
5
56.3万円
四国
9
80.1万円

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レクサス  HS   トヨタ  アリオン
395万円570.5万円 新車時価格 168万円278.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1475  他
2362 排気量(cc) 1496~1986
150 最高出力(馬力) 109~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 14.4~20km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形

ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮した“5ナンバーセダン”の完成形を目指して開発された2代目モデル。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。外観は落ち着いた高級感を演出する兄弟車のプレミオと比べ、スポーティに仕上げられている。T字を描くフロントノーズや、フロントオーバーハングを短く見せる新FFセダンプロポーションが特徴的。高級感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm、幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定されている。(2007.6
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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