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HSとカローラFXを比較! - みんなの比較車種

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HSとカローラFXの中古車情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  カローラFX
VS
49.9万円350万円
HSの相場表を見る
中古車相場 108万円128.9万円
カローラFXの相場表を見る
460 中古車掲載台数 5
  • レクサス HS 250h HDDナビTV 前後カメラ LEDヘッド 17AW

    本体価格
    178万円

  • レクサス HS 250h バージョンS 純正ナビ フルセグTV サンルーフ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革シート サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ クルコン 純正17AW LED ETC ESC

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス HS 250h フロントビューモニター

    本体価格
    188万円

  • レクサス HS HS250h バージョンL ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    228万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革 HDDマルチ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    141.2万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 禁煙車 茶本革シート サンルーフ

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI スピンドル/本革/HDDマルチ/レオニス18AW

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラFX 1.6 GT 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カローラFX 1.6 GT AE101 5速MT ワンオーナー禁煙車

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    128.9万円

  • トヨタ カローラFX 1.6GT SR 純正エアロ Rスポ 14AW 1オーナー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラFX -G マニュアル5速 3A-SVC EG ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラFX GT 純正5速MT サンルーフ 

    本体価格
    128万円

関東
152
141.2万円
関西
55
148.2万円
東海
62
138.9万円
北海道
6
130.9万円
九州
104
156.7万円
東北
21
140.6万円
北陸・甲信越
27
152.4万円
中国
23
133.5万円
四国
10
184.3万円
地域別台数
関東
4
122万円
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カローラFXの中古車を探す

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HSとカローラFXのカタログ情報を比較する

レクサス  HS   トヨタ  カローラFX
395万円570.5万円 新車時価格 135.6万円206.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4700×1785×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1685×1375  他
2362 排気量(cc) 1587
150 最高出力(馬力) 115~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
23km/L 10.15モード燃費 11~14.6km/L

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
解説

欧州市場を狙ったスポーティコンパクト

コンパクトハッチバックが主力となる欧州市場をメインターゲットに開発された2ドアハッチバック。欧州では4ドアもラインナップされていたが、日本にはスポーティな2ドアのみ導入された。搭載されるエンジンは1.6Lの直4ハイメカツインカムとスポーツツインカム。スポーティな5バルブツインカムを搭載するGTには、スーパーストラットサス+スポーツABSを装備したグレードも用意されていた。内装もスポーティな雰囲気に作られており、質感もクラスを考えると上質と言える。また実用性を求める欧州市場向けだけに、リアの居住性も十分に確保されていた。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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