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CTとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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CTとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  CT   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 438万円525万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
417 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 1オーナー 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス CT CT200h Fスポーツ HDDナビ・TV・DVD・バッ 

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ・Bカメラ・LEDフォグ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル メモリーナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ クルコン ETC

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行Fスポーツフェイス BBS ローダウン

    本体価格
    186万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー HDDナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ ブラックルーフ 赤革シート

    本体価格
    364.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビBカメラ純正エアロ

    本体価格
    119.8万円

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    478万円

関東
135
211.8万円
関西
62
230.8万円
東海
94
204.4万円
北海道
4
185.2万円
九州
55
205.4万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
17
188.6万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
3
480.3万円
関西
1
438.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CTとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
355万円477万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
1797 排気量(cc) 5461
99 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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