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CTとD3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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CTとD3ツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMWアルピナ  D3ツーリング
VS
42万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 1018万円1400万円
D3ツーリングの相場表を見る
484 中古車掲載台数 7
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ 社外レーダー ETC

    本体価格
    111.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ・ムーンルーフ・レザーシート

    本体価格
    183万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン 純正ナビ Bカメラ 温席 クルコン ETC LED

    本体価格
    180万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ/シートヒーター/ETC/スマートキー

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スタンスカスタム 鬼キャン仕様 Tディメンド調整式アーム ワンオフハイスピードエアサス RECAROシート BIGブレーキ 追加メーター リアサイド出しワンオフマフラー WORKグノーシスCVS19インチホイール

    本体価格
    237万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュセーフティ・純正10.3型SDナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・レーダークルーズコントロール・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    244.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルグリル 純正HDDナビ クルーズコントロール ガイド付きBカメラ 前席シートヒーター ETC LEDヘッドライト パドルシフト 障害物センサー キーレス オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    84万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ナビ/Bluetooth/Bカメラ/車検2年コミ/ローダウン/LEDライト/革シート

    本体価格
    87万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ TV ETC バックカメラ LED シートヒーター パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート AUX入力端子

    本体価格
    48.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/整備点検記録簿13枚/スピンドルエアロ/シートヒーター/LEDヘッドライト/ベージュファブリックシート/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックモニター/Bluetoothオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    1218万円

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    本体価格
    1400万円

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    本体価格
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    本体価格
    1018万円

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    本体価格
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    本体価格
    1399万円

関東
134
171.5万円
関西
89
186.3万円
東海
102
173.7万円
北海道
7
134.5万円
九州
79
180.7万円
東北
21
120.4万円
北陸・甲信越
18
156.7万円
中国
26
165.2万円
四国
8
135.6万円
地域別台数
関東
5
1208.5万円
関西
1
1399万円
東海
1
1218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CTの中古車を探す

D3ツーリングの中古車を探す

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CTとD3ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMWアルピナ  D3ツーリング
355万円488.1万円 新車時価格 1117万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1470
1797 排気量(cc) 2992
99 最高出力(馬力) 355
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.8秒、最高時速は270km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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