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CTと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CTと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 99万円535万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
565 中古車掲載台数 28
  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター・パドルシフト・Bカメラ

    本体価格
    91万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    320万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙/モデリスタエアロ&マフラー/連眼LED

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ バックモニターメーカーナビ

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 特別仕様車・ムーンルーフ・1オーナー

    本体価格
    370万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純ナビ フルTV CD/DVD BT/USB/ AUX Pシート

    本体価格
    201.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltexコンビシート セーフティシステム+

    本体価格
    239万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シート 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ Bモニタ- LED ドラレコ 合皮シート

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    343万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 電動オープン/Mスポーツ19インチアルミ

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i クルコン/レザーシート/パドルシフト

    本体価格
    155.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    240万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 19インチ BluetoothナビTV スマートキー

    本体価格
    233万円

関東
174
174.8万円
関西
91
185.3万円
東海
101
161.8万円
北海道
13
156.7万円
九州
85
175.4万円
東北
42
172.3万円
北陸・甲信越
24
177万円
中国
22
195.2万円
四国
13
196万円
地域別台数
関東
12
237.3万円
関西
6
272万円
東海
3
252.5万円
北海道
0
---
九州
2
222.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
347.6万円
中国
3
329.5万円
四国
0
---

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CTと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  6シリーズカブリオレ
355万円488.1万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1797 排気量(cc) 2979~4394
99 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 8~12.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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