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CTとクロスファイアロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CTとクロスファイアロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  CT   クライスラー  クロスファイアロードスター
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 108万円139.8万円
クロスファイアロードスターの相場表を見る
419 中古車掲載台数 3
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ

    本体価格
    183.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ フルセグ 黒革 5万キロ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン SR クルコン Hレザー

    本体価格
    265万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    328万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    284.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LED

    本体価格
    268万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDD 黒革シート LEDヘッド

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー サンルーフ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    205万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ 2年保証車

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    108万円

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    139.8万円

  • クライスラー クロスファイアロードスター 3.2 オープン

    本体価格
    108万円

関東
137
212.5万円
関西
63
231.2万円
東海
95
204.3万円
北海道
4
185.2万円
九州
53
205.3万円
東北
18
202.1万円
北陸・甲信越
22
197.4万円
中国
18
193.7万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
108万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
1
108万円
四国
0
---

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クロスファイアロードスターの中古車を探す

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CTとクロスファイアロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   クライスラー  クロスファイアロードスター
355万円477万円 新車時価格 540.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1315
1797 排気量(cc) 3199
99 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

欧州の風が感じられるアメリカンオープン

M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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