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CTとハイゼットカーゴを比較! - みんなの比較車種

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CTとハイゼットカーゴの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 1万円277.8万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
418 中古車掲載台数 2129
  • レクサス CT 200h バージョンC 現行スピンドル仕様クリソナクルコン

    本体価格
    161万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    146.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革 禁煙女性ワンオーナー

    本体価格
    318.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルグリル HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    119万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    255万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ  エンスタ

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 プリクラッシュ

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    216万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正HDDナビTV

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    49.8万円

関東
136
213.7万円
関西
63
232.4万円
東海
95
205.2万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
204.8万円
東北
20
196.4万円
北陸・甲信越
20
205.9万円
中国
18
193.6万円
四国
8
167.6万円
地域別台数
関東
577
56.8万円
関西
265
58.4万円
東海
213
60.9万円
北海道
99
64.9万円
九州
465
53.8万円
東北
121
70.8万円
北陸・甲信越
121
63.9万円
中国
145
62.2万円
四国
123
67万円

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CTとハイゼットカーゴのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ダイハツ  ハイゼットカーゴ
355万円477万円 新車時価格 88.2万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1797 排気量(cc) 658~659
99 最高出力(馬力) 39~64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.4~17km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

専用プラットフォームで実用性と快適性を向上

生産累計536万台を誇るハイゼットシリーズ。その中でもエンジンをフロントシート下に置くセミキャブオーバーレイアウトを採用したのがハイゼットカーゴだ。カーゴ専用の新プラットフォームが用意され、今まで以上に快適で実用的なモデルに仕上がっている。特に積載性の面では出っ張りの少ない大容量の荷室に大開口のスライドドア&バックドア、さらに低床フロアとすることで高い荷役性を実現。ボディ形状は標準ルーフと110mm高のハイルーフの2タイプ。エンジンはNAとターボの計3種類で、5MTと3AT/4ATが組み合わされる。また、全モデルに2WDと4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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