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CTとテムプラを比較! - みんなの比較車種

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CTとテムプラの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フィアット  テムプラ
VS
69.8万円441万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
782 中古車掲載台数 0
  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー禁煙車 サンルーフ

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シートフロントリップ

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン /純正SDナビバックモニターシートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビTV 後期スピンドルLOOK LEDライト

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 前後エアロ車高調WORK19AWルーフブラック

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ メーカーナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    171.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンL SDナビ・バックモニター

    本体価格
    429万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    134.8万円

ピックアップ中古車
関東
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CTとテムプラのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フィアット  テムプラ
355万円477万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1450
1797 排気量(cc) 1995
99 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

アルファ155の兄弟車

ティーポの4ドアノッチバックセダン版といえるテムプラは、ティーポだけでなく同時期に発売されたランチアデルタやアルファロメオ155と共通のプラットフォームをもっている。本国のエンジンバリエーションはほぼティーポと共通で、ガソリンエンジンは同社ウーノ用1.3Lをベースにした1.4Lと1.6L。さらにはガソリン1.8Lのほか、1.9Lディーゼルエンジンと同ディーゼルターボも用意されていた。日本には2Lモデルが正規に導入。本国モデルにはセダンだけでなく、ワゴンタイプの“ウィークエンド”も。2.0SL、XLには4WDバージョンも存在していた。(1992.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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