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CTとブラビッシモを比較! - みんなの比較車種

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CTとブラビッシモの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フィアット  ブラビッシモ
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
428 中古車掲載台数 0
  • レクサス CT 200h スマート&プッシュスタート LEDヘッド

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オーナー ナビフルセグBD可

    本体価格
    345万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 赤×黒コンビシート Fスポーツ 専用AW

    本体価格
    252万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シート LEDヘッド 純正HDDナビ

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様クルコン

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグHDDナビ バックモニター

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ SR赤革TRDエアロ18AW車高調ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h メーカーSDナビ シ-トヒ-タ- 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
関東
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CTの中古車を探す

ブラビッシモの中古車を探す

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CTとブラビッシモのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フィアット  ブラビッシモ
355万円477万円 新車時価格 205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4025×1755×1414
1797 排気量(cc) 1580
99 最高出力(馬力) 103
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

本国には存在しない日本仕様のネーミング

ブラビッシモという名前は本国イタリアには存在しない。もともとこのクルマはフィアットのCセグメント向けコンパクトカーとして、1995(H7)年に登場したブラーボ/ブラーバと呼ばれるモデル。1998(H10)年から日本にわずかながら輸入されたのは、ブラーボの1グレードだ。ブラーボはスポーティイメージを強く打ち出した3ドアハッチバック、一方ブラーバはファミリィユースを意識した5ドアハッチバック、と中身は共通であるが3ドアと5ドアで外観のイメージを全く変えるという、現代のプントと同じ手法で開発されたモデルであった。ブラビッシモはブラーボ、すなわち3ドアモデルで1.6Lモデルを日本仕様として導入したもの。右ハンドル、AT仕様ということで拡販を狙ったが、逆にイタリア車ファンからはソッポを向かれるという結果に終わった。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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