レクサス CT | マツダ MX-6 | |
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VS | ||
42.5万円~486.9万円
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中古車相場 |
108万円
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553台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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レクサス CT | マツダ MX-6 | |
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355万円~488.1万円 | 新車時価格 | 190.5万円~281.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1750×1310 |
1797 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
99 | 最高出力(馬力) | 160~200 |
FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
32~34km/L | 10.15モード燃費 | 9.7~12km/L |
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1) |
解説 |
アメリカンスタイルのスペシャリティクーペ クロノスをベースとしたシリーズの中で唯一となる2ドアクーペ。基本コンポーネンツはクロノスと同様となるが、インテリアのインパネデザインなどがMX-6のオリジナルとなる。エンジンは最高出力が200psの2.5Lと、160psの2LでいずれもV6DOHC。ミッションは5MTと4ATが選べるものの、駆動方式はFFのみ。ただし電子制御車速感応式4WSが全車に設定されていた。スペシャリティクーペらしくオプションも充実しており、2.5LモデルにはBOSE製アコースティックウェイブ・ミュージックシステムや本革シート、エアバッグ、サンルーフなどが用意されている。(1992.1) |
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現在カーセンサーではCTの中古車は553台、MX-6の中古車は1台掲載しています。
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