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CTとユーノス100を比較! - みんなの比較車種

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CTとユーノス100の中古車情報を比較する

レクサス  CT   マツダ  ユーノス100
VS
69.8万円441万円
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中古車相場 ---
782 中古車掲載台数 0
  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル LEXUS認定中古車

    本体価格
    338万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 黒革 メーカーナビ ドラレコ LEDライト ETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h スペアタイヤ メモリーナビ

    本体価格
    245万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ 2年保証車

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    138万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革シート SDナビ 1.6万キロ

    本体価格
    259万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    86万円

  • レクサス CT 200h ワンオーナー純正17アルミ HDDナビ

    本体価格
    140万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビETCフルセグバックカメラLED

    本体価格
    264万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙 クリアランスソナー

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
関東
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レクサス  CT   マツダ  ユーノス100
355万円477万円 新車時価格 142.8万円181.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
1797 排気量(cc) 1498~1839
99 最高出力(馬力) 105~135
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

本革シートも装備する豪華なコンパクトカー

ユーノスブランドのエントリーモデルとなる5ドアハッチバックのコンパクトカー。ファミリアシリーズのアスティナとは兄弟車になる。リトラクタブルライトを採用したスポーティなフォルム、内装面では本革シート仕様をラインナップするなど、ユーノスブランドらしい演出が施されている。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4を搭載。ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFとなる。グレードは1.5LがベーシックなタイプAと、本革シートなどを採用する豪華仕様のタイプBという2モデル。1.8Lは豪華仕様のタイプBのみがラインナップされる。乗車定員は5名となる。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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