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CTとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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CTとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 398万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
419 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 本革 HDDナビ

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正HDDナビ 本革 プリクラ

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 クリアランスソナー

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    174万円

  • レクサス CT 200h バージョンL レーダーC 本革 HDDナビBカメCソナ

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    162万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグ

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ付き フルセグTV

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 HDDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    148万円

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    応談

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    本体価格
    398万円

関東
137
212.6万円
関西
63
231.2万円
東海
95
204.3万円
北海道
4
185.2万円
九州
53
205.3万円
東北
18
202.1万円
北陸・甲信越
22
197.4万円
中国
18
193.7万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
398万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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スカイラインGT-Rセダンの中古車を探す

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CTとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  スカイラインGT-Rセダン
355万円477万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
1797 排気量(cc) 2568
99 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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