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CTとアトラスMAXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   日産  アトラスMAX
VS
91万円460万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
416 中古車掲載台数 0
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    167.4万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    221万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタエアロレザーシートサンルーフ

    本体価格
    205万円

  • レクサス CT 200h ・HDDナビ

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    137.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 前期 プリクラッシュ

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行仕様LEDヘッドクリソナ

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 記録簿 TRD TV マクレビ

    本体価格
    279万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    404.1万円

ピックアップ中古車
関東
125
215.1万円
関西
48
217.8万円
東海
98
203.2万円
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東北
24
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188.8万円
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202.4万円
四国
11
207.3万円
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CTとアトラスMAXのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   日産  アトラスMAX
355万円477万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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