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CTと605を比較! - みんなの比較車種

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CTと605の中古車情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  605
VS
65万円441万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
787 中古車掲載台数 0
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 地デジ純正HDDナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ

    本体価格
    194.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革 後期Fスポ仕様 新品モデリスタエアロ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 記録簿/LED/地デジ/SR/シートH/Cコン

    本体価格
    111万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 本革 ハイブリット保証 タイヤ新品交換

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 純正HDDナビ 純正AW スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 電動シート ナビマルチ ボルドー内装

    本体価格
    278万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーナビ

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ カスタム

    本体価格
    148万円

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関東
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レクサス  CT   プジョー  605
355万円477万円 新車時価格 499万円540万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1800×1425  他
1797 排気量(cc) 2946~2975
99 最高出力(馬力) 170~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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