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CTと207を比較! - みんなの比較車種

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CTと207の中古車情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  207
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 14.8万円99.8万円
207の相場表を見る
423 中古車掲載台数 138
  • レクサス CT 200h バージョンL /2WD レクサスU-CAR

    本体価格
    170万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ・Bカメラ・LEDフォグ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー・純正SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期仕様 スピンドル LEDライト 黒革シート

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 現行仕様黒革シート新品18インチAW

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 クリアランスソナー

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ/フルセグTV

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1.8 ハイブリッド

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    216万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    324万円

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  • プジョー 207 プレミアム 後期 社外HDDナビETCクルコン 1オーナー

    本体価格
    43万円

関東
141
210.7万円
関西
66
232.3万円
東海
93
203.5万円
北海道
5
176.8万円
九州
53
206.5万円
東北
17
204.6万円
北陸・甲信越
22
205.2万円
中国
17
194.6万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
52
35.1万円
関西
24
42万円
東海
29
35.4万円
北海道
7
44.5万円
九州
8
46万円
東北
8
43.3万円
北陸・甲信越
6
45.9万円
中国
1
99.8万円
四国
3
40.6万円

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207の中古車を探す

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CTと207のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  207
355万円477万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1797 排気量(cc) 1360~1598
99 最高出力(馬力) 88~175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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