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CTとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ロータス  エスプリ
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
419 中古車掲載台数 8
  • レクサス CT 200h バージョンC ・ハイブリット保証・HDDナビ&フルセグ

    本体価格
    146.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クリアランスソナー

    本体価格
    355万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ コンビカラーシート LEDヘッド

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革 Cソナー HDDマルチ

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クロスライン SR クルコン Hレザー

    本体価格
    265万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Newモデル 赤本革 ムーンルーフ LED

    本体価格
    449万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ記録簿TVナビ三眼 全国保証

    本体価格
    137.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 記録簿付 FR後期仕様 後期LEDライト&17AW

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    300万円

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    応談

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    498万円

  • ロータス エスプリ HCi 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ ターボHC 1オーナー ディーラー車 車検 2年付

    本体価格
    478万円

  • ロータス エスプリ ESPRIT GT3 

    本体価格
    応談

関東
137
212.6万円
関西
63
231.2万円
東海
95
204.3万円
北海道
4
185.2万円
九州
53
205.3万円
東北
18
202.1万円
北陸・甲信越
22
199.7万円
中国
18
193.7万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
2
436.5万円
北海道
0
---
九州
1
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
300万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  CT   ロータス  エスプリ
355万円477万円 新車時価格 1180万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
1797 排気量(cc) 3506
99 最高出力(馬力) 350
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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