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CTと75シリーズツアラーを比較! - みんなの比較車種

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CTと75シリーズツアラーの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ローバー  75シリーズツアラー
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 29.8万円
75シリーズツアラーの相場表を見る
420 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h Fスポーツ Fスポーツ/1オーナー/禁煙/新品黒革

    本体価格
    188.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC モデリスタエアロ4本マフラー

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ フルセグマルチ

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    146万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV Bカメラ OPサンルーフ

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LEDヘッド

    本体価格
    165.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオーナー 禁煙車  LED 純正アルミ

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    216万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズツアラー 2.5 V6 コニサー SE ETC ナビ パワーシート HID

    本体価格
    29.8万円

関東
141
211.4万円
関西
59
230.9万円
東海
96
203.5万円
北海道
4
185.2万円
九州
52
204.8万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
18
194.1万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
29.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTの中古車を探す

75シリーズツアラーの中古車を探す

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CTと75シリーズツアラーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ローバー  75シリーズツアラー
355万円477万円 新車時価格 520万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1780×1480  他
1797 排気量(cc) 2497
99 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

スポーティ色の濃いステーションワゴン

2003(H15)年7月からのローバー75の輸入再開時にワゴンボディのツアラーも輸入されるようになった。エンジンは2.5LのV6で5速ATとの組み合わされる。最大で1222Lにも達する広いラゲージスペースが特徴で、サルーンの16インチに対してツアラーは17インチホイールを履くなど、ややスポーティなイメージの強いモデルに仕上げられている。インテリア回りの仕様はサルーンと同じで木目パネルや本革シートなど自然素材によって高いクォリティが表現されている。ただローバー本社の経営不振により、2005年(H17)には輸入が中止されている。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTの中古車は420台、75シリーズツアラーの中古車は1台掲載しています。
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