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CTと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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CTと9-5エステートの中古車情報を比較する

レクサス  CT   サーブ  9-5エステート
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 35万円135万円
9-5エステートの相場表を見る
415 中古車掲載台数 3
  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー/ナビ/バックカメラ/ETC/保証付

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ・TV LEDライト 検31年5月

    本体価格
    166.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クリアランスソナー

    本体価格
    355万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    146万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 本革 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1.8 ハイブリッド

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC モデリスタエアロ4本マフラー

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ シートヒーター LED

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ モデリスタ 4本出しマフラー 1オーナー

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ記録簿TVナビ三眼 全国保証

    本体価格
    137.5万円

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    応談

  • サーブ 9-5エステート リニア 2.0t スペシャルパッケージ 黒革

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    35万円

関東
134
213.5万円
関西
62
230.8万円
東海
94
204.4万円
北海道
4
185.2万円
九州
55
205.6万円
東北
20
196.4万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
17
188.6万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
1
---
東海
1
135万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CTと9-5エステートのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   サーブ  9-5エステート
355万円477万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
1797 排気量(cc) 1984~2962
99 最高出力(馬力) 150~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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