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CTとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 5万円279万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
419 中古車掲載台数 1368
  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車CPO 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    267万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期Fスポーツ仕様黒革18インチAW

    本体価格
    210万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ レザー SR

    本体価格
    179.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 黒本革 純正HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    142万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正フルエアロ 地デジHDD

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行仕様LEDヘッドフロントリップ

    本体価格
    179万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ&TV Bモニター SR LED

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート フルセグSDナビ ETC

    本体価格
    306万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期 セーフティシステム+ 0.6万キロ

    本体価格
    399万円

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    20万円

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    49.8万円

関東
137
212.6万円
関西
63
231.2万円
東海
95
204.3万円
北海道
4
185.2万円
九州
53
205.3万円
東北
18
202.1万円
北陸・甲信越
22
197.4万円
中国
18
193.7万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
497
67.7万円
関西
132
73.8万円
東海
120
85万円
北海道
189
73.2万円
九州
54
76.9万円
東北
130
83.3万円
北陸・甲信越
133
79.8万円
中国
57
71.4万円
四国
56
62.3万円

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CTとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  レガシィツーリングワゴン
355万円477万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
1797 排気量(cc) 1998~2498
99 最高出力(馬力) 170~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 11~14.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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