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CTとエリオセダンを比較! - みんなの比較車種

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CTとエリオセダンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  エリオセダン
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 9.8万円23.8万円
エリオセダンの相場表を見る
422 中古車掲載台数 2
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    248.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ/フルセグ/ETC/Bカメ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クリアランスソナー

    本体価格
    370万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー HDDナビ

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    176.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ

    本体価格
    185万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行仕様LEDヘッド新品18インチ

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h ディーラー保証1年付

    本体価格
    366.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行仕様LEDヘッド新品18インチAW

    本体価格
    183万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/HDDナビ/社外19AW/ETC

    本体価格
    178.9万円

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  • スズキ エリオセダン 1.8 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ エリオセダン 1.5 X 4WD 6ヶ月6千km保証付 走行9千km 5速ギヤ 禁煙

    本体価格
    23.8万円

関東
137
214.2万円
関西
64
231.9万円
東海
95
205.3万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
204.8万円
東北
19
199.7万円
北陸・甲信越
22
202.9万円
中国
18
193.6万円
四国
9
173.4万円
地域別台数
関東
1
9.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
23.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CTとエリオセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スズキ  エリオセダン
355万円477万円 新車時価格 144.7万円169.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1545  他
1797 排気量(cc) 1490~1796
99 最高出力(馬力) 110~125
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 12.8~18km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

充実した装備が魅力のコンパクトセダン

スズキの世界戦略小型車第2弾。欧州名はリアナという。エリオはH13年1月に5ドアハッチバックワゴンでまずは登場、同年秋にセダンボディが追加された。エンジンは1.5Lの直4のみの設定で、トランスミッションは4ATと5MTを用意。駆動方式はハッチバック同様、FFと4WDの設定となる。リアシートは分割可倒式で、トランクスルーを可能にしており、長尺物の荷物も室内に積載可能。上級グレードのXVには、1DINナビゲーションや、CDチューナー、オートエアコン、ツイーター、サイドエアバッグを標準で装備するなどお買い得感の高い内容となっていた。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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