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CTとセプタークーペを比較! - みんなの比較車種

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CTとセプタークーペの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  セプタークーペ
VS
78.8万円470万円
CTの相場表を見る
中古車相場 59万円
セプタークーペの相場表を見る
422 中古車掲載台数 1
  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナーHDDナビTV

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オナ現行 白黒革SR OPカラ- TRDエアロ

    本体価格
    458万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュ LEDヘッドライト17AW

    本体価格
    153万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レビンソン

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プリクラッシュ LEDヘッド

    本体価格
    140.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様 社外マフラー

    本体価格
    141万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 現行バージョンCフェイス Xライン使用

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セプタークーペ 3.0 G クルーズコントロール キーレス アルミH

    本体価格
    59万円

関東
100
217.4万円
関西
50
199.9万円
東海
111
203.5万円
北海道
6
179.8万円
九州
66
207.3万円
東北
22
176万円
北陸・甲信越
40
203.2万円
中国
16
211.8万円
四国
11
209.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CTの中古車を探す

セプタークーペの中古車を探す

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CTとセプタークーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  セプタークーペ
355万円477万円 新車時価格 216.4万円342.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1770×1405  他
1797 排気量(cc) 2163~2958
99 最高出力(馬力) 140~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.4~9.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

アメリカン濃度が最も高いエレガントなクーペ

日本で開発し、アメリカで生産されていたカムリを、日本にセプターの名で逆輸入。アメリカではセダン、ワゴンと並んでクーペも販売されていたが、日本のマーケットには一番遅れて導入された。ボディデザインはセダンをベースに2ドア化したもの。シリーズ中最もアメ車の色彩が強い。クーペながらセダンと同様の広い居住空間とトランクルームを備えており、実用性は抜群。装備もセダンと同じものが採用されており、一部のグレードには電子制御サスやトラクションコントロールなど当時の高級車に採用されていたものが奢られていた。エンジンは3LのV6と2.2Lの直4の2種類。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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